滑動(dòng)轉(zhuǎn)軸的動(dòng)態(tài)性能分析
      
        轉(zhuǎn)軸現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展對(duì)機(jī)床切削速度和精度要求越來(lái)越高。適應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)主軸的動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，動(dòng)態(tài)性能的影響較大，一是動(dòng)壓滑動(dòng)軸承對(duì)主軸系統(tǒng)提供足夠的阻尼，保證主軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；二是軸承彈性使主軸的實(shí)際臨界轉(zhuǎn)速比滾動(dòng)軸承減小，且產(chǎn)生交叉剛度是促使系統(tǒng)失穩(wěn)的主要因素之一。因此，動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的動(dòng)態(tài)性能分析計(jì)算，對(duì)設(shè)計(jì)具有良好動(dòng)態(tài)性能的機(jī)床主軸系統(tǒng)是非常必要的。 
機(jī)床主軸動(dòng)壓滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)原理 
        轉(zhuǎn)軸動(dòng)壓滑動(dòng)軸承按潤(rùn)滑劑不同，分為液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承和氣體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承，機(jī)床主軸常用的是多油楔液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承。動(dòng)壓滑動(dòng)軸承是靠主軸以足夠高的角速度ω旋轉(zhuǎn)，將一定粘度的潤(rùn)滑劑帶入收斂的多油楔中，形成壓力油膜承受載荷。油膜厚度取決于油楔形狀，油楔形狀是在軸瓦內(nèi)壁上加工出曲線油槽，固定瓦有阿基米德曲線油槽，有偏心園弧曲線油槽，活動(dòng)瓦塊撓支點(diǎn)B擺動(dòng)能自動(dòng)調(diào)整間隙，形成油楔.潤(rùn)滑劑在收斂的楔形間隙中流動(dòng)，由于油層間的剪切應(yīng)力作用，產(chǎn)生流體動(dòng)力，使相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面被油膜隔離，形成純液體摩擦。 動(dòng)壓滑動(dòng)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗振阻尼好，噪聲小，主軸系統(tǒng)強(qiáng)度和剛度大，軸承可靠性和承載能力高等特點(diǎn)。因此動(dòng)壓滑動(dòng)軸承廣泛應(yīng)用于機(jī)床主軸和其他行業(yè)的機(jī)器設(shè)備中。